今日很受歡迎的智能化CNC零件加工，實際上在我國的精密機械設備零件加工廠在20世紀70時代就開始了探尋，而且在一部分 非標準零件加工的產品研發上早已獲得提升，可是因為中國機械設備加工領域的總體疲軟， 最后并沒有產生智能化加工的產業鏈優點。

例如，全自動正確引導車系統軟件的產品研發（ 通稱AGV ） 是集光、機、電技術性于一體的新科技產品。從1985年逐漸，在我國精密機械設備零件加工廠就自主研發AGV，那時候不僅干了很多的基礎研究，還完成了二輪樣品 的機械設備加工 制做。可是，那時候中國機械設備加工 公司還很落伍，對AGV欠缺認知能力，幾乎沒有有關要求。20世紀90時代初，是在我國AGV發展趨勢最艱難的階段，這段時間里許多AGV研發人員陸續轉做， 這類非標準零件加工公司更為不景氣。

到了上世紀初，隨著著汽車產業的發展趨勢，海外 智能化機械設備加工 也進到輝煌時代。在中國改革開放的趨勢下，海外CNC零件加工公司陸續入華 。汽車制造業是智能化CNC零件加工 較大的顧客群。那時候大力引入合資企業車輛 精密機械設備零件加工廠 ，而通信零件加工他們針對生產流水線的策劃和機器設備的購置由外資企業來定，造成中國智能化機械設備加工 缺失了產業發展的機遇，更不要說再次迭代商品、深層次產品研發。

除此之外， 機械設備加工業界的缺陷也是 智能化系統精密機械設備零件加工廠的隱隱作痛，就算是由中國的 智能化CNC零件加工公司為中國的精密機械設備零件加工廠 給予解決方法， 一些機械設備加工廠也會在經常規定：某某機器設備一定要用某某生產廠家的。

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